Thursday, August 19, 2010

North Korean jet crashes during apparent defection attempt墜毀的朝鮮飛機叛逃企圖明顯


North Korean jet crashes during apparent defection attempt

米格墜毀在中國時飛行員喪生。有分析家說,它可能搭載一名或更多逃脫的乘客。
By Barbara Demick, Los Angeles Times
August 19, 2010
Reporting from Beijing —北京報導 -
中國政府週三表示,一架朝鮮軍用飛機墜毀在離邊境約100英里中國東北的一片玉米田。分析家認為,此次飛行是失敗的叛逃。

據中國官方通訊社新華社,飛行員在週二事故中喪生,也報導說,政府“與朝方就此問題進行溝通。”

中國當局公佈很少飛機墜毀在遼寧撫順的資料。但是據說由村民拍的照片廣泛散佈於中國部落格,顯示殘骸有藍色圓圈的紅星,這是朝鮮空軍的徽章。總部設在邊境城市新義州附近義州的朝鮮第一航空師第24團,飛行員經常在與中國邊界的鴨綠江附近培訓。

這架飛機被確認為俄羅斯製造的米格戰鬥機,很有可能是米格- 21,雖然早期的報告所描述為直升機。

韓國分析家說,他們認為飛行員試圖逃離他貧困的家鄉,可能想逃往俄羅斯,那邊對判逃者比中國更熱情。他可能耗盡燃料並試圖緊急降落在田裡。

在首爾的韓國國防分析研究所金哲宇(音)說,“這不可能是訓練意外,邊界很明顯”。 “企圖叛逃是唯一合理的解釋。”

首爾一位受敬重的軍事分析家朴承地(音)說,韓國情報部門仍在試圖確定發生什麼事。

與國防部有關係的亞洲戰略研究院智囊的朴說,他相信這架飛機可能載有一個或更多的乘客,可能不是因意外墜毀。

流行的理論是,飛行員飛向瀋陽附近的一個機場,但燃料用盡。據報導,飛機沒受到嚴重損害,可以想像可能有乘客逃脫。

今年因為被孤立的北朝鮮食物越來越稀少,叛逃的人們增加,大多數人步行逃離,越過邊界進入中國。不過,也有一些著名的事件,1983年和1996年北朝鮮空軍上尉駕駛飛機越過非軍事區進入韓國。

Wednesday, August 18, 2010

China urges closer military ties with Australia中國敦促與澳大利亞更緊密的軍事聯繫




China urges closer military ties with Australia

Mercury news
By CHRISTOPHER BODEEN Associated Press Writer
Posted: 08/12/2010 05:35:42 AM PDT

北京-一個高階中國將領週一呼籲與澳大利亞軍方建立更密切的關係,北京與五角大廈的聯繫則繼續凍結。

官方的新華社報導,廖錫龍上將星期一在北京與澳大利亞空軍副元帥Margaret Staib的一次會議期間承諾與澳大利亞“強化軍事交流”。

主管230萬解放軍後勤和中共中央軍委的廖說,解放軍“希望與澳大利亞軍隊擴大合作,推動雙邊軍事關係提高到一個新的水準”。

接觸美國在該地區的重要盟國與北京對華盛頓的態度形成鮮明對比-持續要求美國取消64億美元的對台軍售,並採取其他未說明的步驟來修復關係,並允許軍事交流得以恢復。

中國在1月份暫停了接觸,以報復軍售,並在近幾個月已經越來越抱怨美國在亞洲的軍事行動。

包括國防部長Robert Gates的美國官員對暫停表示失望,並表示雙方需要經常接觸,建立信任,避免衝突。

解放軍設法透過港口停靠,高級將領互訪,以及數量有限的海上聯合演習,與其他國家的海軍建立關係。
領導人希望這將有助於減輕對解放軍迅速發展的關注,特別是它的海軍,雖然北京對南中國海侵略性的領土要求促使一些國家如越南與美國建立關係作為對抗中國的影響力。

'Small science' students in Taiwan台灣的'小科學'學生

'Small science' students in Taiwan

The National staff
• Last Updated: July 31. 2010 11:51PM UAE / July 31. 2010 7:51PM GMT
阿布達比/ /一群應用技術研究所(IAT)的學生飛往台灣接受先進的奈米技術培訓,阿拉伯聯合大公國藉此提升其資源,並補滿科學部門職位。

IAT的總幹事Abdul Lateef al Shamsi說,做為夏季訓練計劃的一部分,實習生將參觀8奈米技術研究中心和新竹科技園區,那邊有360家高科技公司。

他告訴官方的國家通訊社WAM,“台灣培訓計劃屬於IAT的教育戰略,以建立學生的能力和磨練學術知識和經驗,以提高國家的教育程度”。

成立於 2005年的IAT培養出一世代為國工作的科學家,工程師和技術人員,是阿布達比經濟多元化的努力的一部分。

這是該機構許多海外交流計畫之ㄧ。36個IAT學生,加上12名上週在韓國核電廠實習來自大公國核能公司(ENEC)的學生。

阿布達比教育委員會今年6月宣布推動一項重大培訓大公國的科學家和工程師的計畫,以設法滿足勞動市場的需求。阿布達比執行理事會秘書長Mohammed al Bawardi 訪問了20名在德國機械工程交流的學生。

他說,“轉移技術,創建一個強大的工業基礎,以建設在工業和技術領域研究與創新能力”的運動,都是這個城市2030年計劃的一部分。

China pursuing military modernisation programme中國追求軍事現代化計劃


China pursuing military modernisation programme

根據五角大廈的報告,中國正在秘密追求軍事力量和飛彈計劃,此舉可能導致與其他國家衝突。
Telegraph
By Peter Foster, Beijing
Published: 2:12PM BST 17 Aug 2010
這份年度報告說,該國的軍事現代化和軍事保密文化會提高“誤解和誤判”的風險。

這份報告出現在今年稍早美國決定向台灣出售武器後,美中暫停軍方之間的接觸,外交和軍事緊張局勢加劇的時候。美國航空母艦本月初訪問越南展現力量,提醒中國華盛頓並不打算在亞太地區維護石油進口到日本、韓國和台灣等經濟體的角色上退讓。

今年3月,北京宣布官方軍事預算增加了7.5%(約為786億美元),這仍然是歐巴馬政府所要求的核心國防預算5489億的一小部分。

但一名美國高級國防官員,概述了報告,估計中國2009年實際與軍事有關的開支總額約1500億美元。

美國防務專家們關注中國建設航母能力和新型’航母殺手’飛彈以挑戰美國現有的海上霸權的意圖。

分析了中國2009年軍事活動的五角大廈報告說,解放軍“收購大量高準確度巡弋飛彈”,而2007年成功擊落舊衛星代表中國軍事能力的新水準。

儘管中國反對,五角大廈宣布,將部署一個航母戰鬥群進入黃海與韓國聯合演習後,中國已經對美國在南中國海的姿態作出了強烈反應。

人民日報評論週二說,“美國似乎想向世界宣布,'亞太和海洋仍屬於美國'”。

中國分析家說,五角大廈仍然是停留在'冷戰思維模式',為自己的目的誇大中國構成的威脅。

北京大學國際關係學院朱鋒說,儘管最近的緊張局勢“空前激增”,實際衝突的可能性仍然很低。

他說,“五角大廈很瞭解兩國的軍事實力有很巨大的差距。聲稱中國是要襲擊美國的航空母艦是一個笑話“。

Protest at Taiwan's main oil refinery抗議台灣主要的煉油廠


Protest at Taiwan's main oil refinery

(AFP) – 22 hours ago
台北-台灣示威者週二與警察在主要煉油廠外扭打,因為未能就上個月該公司的兩起火災達成賠償的協議。

電視畫面顯示,數百名憤怒的居民試圖阻斷通往麥寮台塑石化公司煉油廠的道路,並與鎮暴警察發生衝突。

這次抗議活動是繼當地居民拒絕該公司為火災所提出的4億5千萬新台幣(1400萬美元)賠償,並要求超過十億台幣。

示威者說,他們的生活已經受到火災威脅,同時也指出火災的濃煙毀了他們的稻田和漁業。

該公司是台灣領先的工業集團-台塑集團,在麥寮有三個煉油單位,是國內最大的石化總廠。

已暫停其中一個煉油單位運作,靜待安全檢查的台塑石化曾表示,事故將減少54萬桶原油精煉能力的三分之一。

Tuesday, August 17, 2010

China's Navy Is Worrying Its Neighbors中國的海軍令鄰國擔心

China's Navy Is Worrying Its Neighbors

News week
by Alan MascarenhasAugust 01, 2010

邊緣政策在東亞正製造一個暴躁的夏季。近年來,中國已建立了它的海軍艦隊,使其能夠保持控制貿易路線。現在,它的活動被鄰國逼退,並遏制不斷上升的超級大國的嘗試似乎進入了一個新階段。

關鍵的南中國海是一個燃點。其資源豐富的島嶼引發來自中國,汶萊,馬來西亞,菲律賓,越南的主權競爭,其中中國最不合作。7月在河內舉行的東盟高峰會,美國國務卿希拉蕊柯林頓針對中國騷擾外國船隻使地區領導人高興,並宣布和平解決領土爭端屬於美國的“國家利益。”但中國外交部部長楊潔篪稱她的評論是“攻擊”並警告使問題國際化。

爭端發生在一個敏感時期:美國和韓國剛剛開始在東海聯合海軍演習。本來打算要團結反對中國的盟友-朝鮮,其規模空前,涉及約20艘戰艦、200架飛機,以及8000名駐軍,激怒了北京。但壞的感覺是互相的。今年,中國自己的戰爭遊戲也成長。日本聲稱2艘中國潛艇和8艘驅逐艦在4月公然入侵通過其水域。

新美國安全中心的Abraham Denmark說,這種好戰“真的讓亞太國家把中國號稱的和平崛起在腦海中打一個問號”。其結果是:該地區目前正忙於海軍建設,至少部分是由北京的權力需要被制衡所激勵。日本在36年來首次大力加強潛艇艦隊;新加坡,印尼和澳大利亞等也大量增加軍購。即使越南慶祝與中國“友誼年”,它已經購買了6艘基洛級快速攻擊潛艇,並已著手加強與印度的防務關係,關注中國在印度洋的侵蝕。

至於美國,亞洲協會的Charles Armstrong說,它的挑戰是協調穩定亞洲地區的角色,以及“現實上下降的力量”。今年6月,美國同意擴大其在韓國存在,直到2015年。儘管如此,中國的鄰國正傾向維護自己的權利,因為他們意識到了已經過度擴張的美國不會永遠存在。

China's coal addiction中國的煤炭癮


China's coal addiction

San Francisco Chronicle舊金山紀事報
Joel Brinkley
Sunday, August 1, 2010
上海世博一大群國際觀眾面前,中國國家能源局局長表示將開始關閉該國的燃煤發電廠,給“清潔、低碳能源更大的優先發展。”

那最好是真的。僅僅兩天後,中國日報大聲吹噓今年前5月煤炭進口比2009年同期超過一倍。

中國很常見在外國觀眾面前道貌岸然的正式佈告。今年春天,總理溫家寶誓言,“我們永遠不能打破我們的承諾,避開決議或削弱我們更有效地使用能源的努力”。不久後政府發表內部聲明說,今年能源的效率-燃燒煤或石油產生每安培電力的數量-實際上反而下降了。

中國沉迷於煤。它百分之七十的能源已來自燃煤,仍在以極快的速度建設新的燃煤發電廠。

今年,中國南部對抗一波熱浪,促使新興中產階級購買和使用越來越多的冷氣。一幅中國日報的照片顯示,一隻在動物園的貓熊,伸懶腰,快睡著了,上面一個巨大的冰塊。同時乾旱使西南部河流水位太低,無法水力發電。因此中國開採,進口,燃燒越來越多的煤炭-因而測得紀錄以來最大的6個月溫室氣體排放量增加。

難道沒有人看到這個悖論?

上個月,國際能源機構公佈的數據顯示,中國目前是世界上最大的能源消費國。三年前,中國成為世界上最大的二氧化碳排放國。當在公開演講中,國務院總理溫家寶揚言要使用“鐵腕”,控制低效,失控的能源使用時,他的政府在此同時推出了一項新的五年計劃,到2015年,多開採25%的煤炭,達到36億噸。

美國能源情報署預測,中國煤炭消費量和二氧化碳排放量在未來 25年將增加一倍以上。在那時,預測說,中國將排放比世界其他地區的總和更多的溫室氣體。

與此同時,美國也不是聖人。全國幾乎百分之45的能源來自燃煤-,政府計劃將保持這個數字在未來幾年相對穩定。美國參議院民主黨人上個月宣布,今年他們將不會採取氣候變化的立法行動,這意味著,由政治上來看,該法案實際上是死了。不過美國能源情報署預測,美國每年溫室氣體排放量將只增加0.2%,中國則是2.7%,超過13倍以上。

那麼,所有這一切意味著什麼呢?195國中的194國,可滿足想像中最積極的氣候變化目標-把溫室氣體排放量拉回1970年代的水準-但只要中國繼續不顧一切燃燒越來越多的煤,差別就不大。

冰川繼續融化,河流水位將繼續下降,熱浪會變得更加普遍。都是因為中國。如果你讀中國人怎麼說它們自己,他們陶醉在自己的煤炭文化。

幾個星期前,中國全國煤炭機械工業協會授予2010年最佳煤機械獎。政府表示,將很快訂出全國煤炭價格指數,以幫助貿易商和買家更準確地追蹤價格波動的影響。國家安全生產監督管理總局郭雲濤副主任誇口說,中國將很快成為世界上最大的煤炭進口國。(郭應更加注意他的機構的首要目標-安全。在中國的煤礦每年約有2500人喪生,本月稍早有13人-世界上最糟糕的死亡率。)勞倫斯伯克來國家實驗室中國能源使用專家David Fridley說,他相信美國對中國的預測可能是誇大了。但他也告訴我:“中國沒有足夠的能源形式,可以抵消煤的使用。”

事實是,中國並沒有真的想改變。政府的能源顧問潘家華,表達了長期仍普遍存在的觀點,他對BBC說:“我們需要發展,所以我們需要大量的能源。我們應該被允許排放比富有的世界多,”至少“直到二氧化碳排放量穩定下來。”

到那時就太晚了。

Joel Brinkley, a professor of journalism at Stanford University, is a former Pulitzer Prize-winning foreign correspondent for the New York Times.
This article appeared on page E - 6 of the San Francisco Chronicle