China's Great Wall of Traffic Jam: 11 Days, 74.5 Miles中國塞車的長城：11天，74.5英里

China's Great Wall of Traffic Jam: 11 Days, 74.5 Miles

Road Construction Causing Massive Traffic Jam Will Not Be Finished Until Mid-September道路施工引起的塞車不到9月中旬不會結束
ABC news
By KATHERINE ZHU
BEIJING, Sept. 3, 2010
如果你害怕勞動節的塞車，幸好你不是塞在正進入第11天中國公路上的怪物塞車。

多達10000輛，其中大部分是卡車，緊挨著塞滿74.5英里（120公里）的南北向京藏高速公路。

中國新聞報導說，這條公路的混亂至少部分可歸咎於為了紓緩塞車情況的道路施工。但其他因素也減緩交通，包括司機在長期的等待時睡著，當車子可以前進的時候就會擋到其他車子。

根據環球時報，大塞車地處內蒙古與河北省之間，位於北京西北。車輛主要是運載煤炭和食品進入北京的卡車。

8月的僵局開始時，是高速公路沿線各路段道路建設開始塞車。一些早期的障礙被慢慢解決，但8月27日的交通瓶頸出現在內蒙古冀蒙收費站。塞車很快擴展到18.6英里（30公里），成千上萬的汽車試圖通過收費站時在那邊空轉。

據環球時報，被認為是塞車源頭的道路施工是為了修復貨車在快車道所造成損害的必要手段。道路施工直至九月中旬才會完工。

除施工之外，北京市委提出其他造成塞車的因素，如貨車超載，車輛故障和大量公路車潮。原木車，和經常超載的卡車需要更多的時間來啟動和停止，從而減慢他們身後的車速。還有一些司機在漫長等待移動時打瞌睡。

據中央電視台，北京的交通量從2009到2010年增加了130%。市委會說，公路的容量大約是每天10000輛。據估計2009年公路交通大約每天6000輛，這個數字已經上升到14,000。

北京的交通持續成長

英國電訊報報導，到2015年北京的路上預計將有700萬輛車。根據車牌號碼的交通限制已經讓北京開車的人每週一天禁止上路。

European Businesses Says China Breaks Trade Rules歐洲企業稱中國破壞貿易規則

European Businesses Says China Breaks Trade Rules

VOA
03 September 2010
Peter Simpson | Beijing
一個歐洲商業集團指責中國政府未能履行對世界貿易組織的承諾-它說該政策有效地禁止歐洲公司進入主要市場。中國歐洲商會也敦促北京為其成員和其他外國公司提供公平的競爭環境。

在其年度中國意見書，商業公會細述保護主義障礙在中國加入世界貿易組織近10年後仍在阻礙外商企業投資。這些申訴就像美國商界領袖今年稍早指控的回音。

商會會長Jacques de Boisseson表示，歐洲希望透過更多投資來幫助中國。但他補充說，中國藐視世貿組織的規則來排除外商和他的團體不排除會向世貿組織提出申訴。

de Boisseson說：“將案件提到世貿組織上將是最後的手段，我希望我們用不到”。“我認為最好的辦法是增加對話。”

該集團申訴進入電信和航空公司訂位系統等部份有所限制。de Boisseson先生認為中國領導人注意到外商的申訴。

他說，“在過去 6個月我感覺我們的關切和意見被中國聽取了”。“這很新奇。我認為中國知道他們有東西需要矯正。”

歐盟外交政策負責人週四會見了中國國務院總理溫家寶，敦促他為歐洲企業創造更好的投資環境。

歐盟商會的文件強調，利用繁文縟節和法規來禁止外國公司-尤其是中國控制經濟重要組成部分的政府採購合同的投標上。

China Orders More Food Production to Counter Inflation中國下令增加糧食生產以對抗通貨膨脹

China Orders More Food Production to Counter Inflation

VOA
03 September 2010
Peter Simpson | Beijing
糧食價格上漲導致中國政府下令增加蔬菜生產，以抵禦通貨膨脹和公眾反彈的威脅。世界各地食品價格的上漲已促使聯合國糧食機構召開特別會議，討論供給問題。

中國政府清楚知道糧食價格飛漲最令其人民憤怒。

隨著7月食品價格上漲6.8%，它已迅速採取行動以確保物價穩定。

國務院本週下令地方官員提高蔬菜的產量，以維持供應，及保持價格低廉。

它還要求國有銀行借錢給生產者，使他們能夠增加產量。

許多地區已有短缺的報導，部分原因是過去數個月許多地區洪水氾濫，其他地區卻乾旱。這些短缺正在推動價格的上漲。

瑞士信貸駐香港分析師陳昌華說，政府已嚴格控制公共事業的價格，如電力和運輸。但是糧食的價格仍然很容易受到通貨膨脹的壓力。

陳昌華說， “這一定是對通貨膨脹的擔心”。“中國過去幾年的通貨膨脹波動一直是來自食品價格，這是消費物價指數方程式裡面最大的不變量。”

隨著世界許多地方食品價格上漲，聯合國糧農組織星期五召開特別國際會議，尋求確保供應的辦法。糧農組織會議將於本月稍晚召開。

這個星期食品價格躍升引發莫三比克的死亡暴動。而通常是小麥出口國的俄羅斯，因為乾旱和野火已大幅減少今年的收成，上週五擴大了海外銷售禁令。在巴基斯坦大部分耕地的大洪水也在過去一個月抬高食品價格。

在中國人們平均花費一半的收入在食物上，糧食的價格將是政治上的燙手山芋。

80年代後期通貨膨脹造成的政治壓力，最終導致了北京天安門廣場大規模的民主示威，而被中國軍隊鎮壓粉碎。

然而北京表示，預計2010年通貨膨脹率將達到所預期的3%目標。

Powerful quake hits New Zealand強烈地震襲擊紐西蘭

Powerful quake hits New Zealand

規模7.1地震發生導致基督城普遍受害，但沒有死亡案例，只有兩起重傷的報導。
LA Times
September 4, 2010
威靈頓，紐西蘭-一起規模7.1地震26日早上襲擊紐西蘭南島，造成大量的破壞，但沒有死亡案例，只有兩起人員重傷亡的報導。警方說，搶匪闖入基督城一些損壞的商店。

根據國家地質部門GNS Science，強烈地震發生在南島最大城市的基督城以西19英里。它震動很大的面積，中斷電力，許多建築物至少斗有部分坍塌。沒有發佈海嘯警報。

GNS Science初步報告，這次地震為規模7.4，之後有降級。美國地質調查局測量則為7.0。

基督城市長Bob Parker地震發生後 4小時宣布緊急狀態，並警告人們，餘震可能導致損壞的建築物掉落物體。他說，緊急狀態意味著部分城市將被封鎖，有些樓宇不安全。

紐西蘭民防部長John Carter在宣布公民緊急狀態時，稱地震為“重大災難”，並表示部隊開始協助。

Parker說，“劇烈的地震已造成部分城市重大損害，牆倒塌到街上。”

特別是許多舊建築物，牆壁和煙囪倒塌，他說，電力，瓦斯及水的供應已中斷。

基督城居民Angela Morgan說，“至少5座市中心的建築物牆面倒塌，瓦礫散落在許多道路”。

基督城消防發言人Mike Bowden說，數人因倒塌的煙囪堵塞入口被困在建築物內，但沒有人被壓在廢墟中的報導。救援隊已出發四處檢查。

女發言人Michele Hider說，基督城醫院治療兩名重傷男子，並有一些人受輕傷。她說，一名男子被倒塌的煙囪擊中而受重傷，而另外一名被玻璃嚴重割傷。

城郊居民Mark O'Connell說，他的房子到處是粉碎的玻璃，食品從貨架上倒下，電視、電腦和家具翻倒。

他說，“我們試圖逃跑下樓去安全地方時被拋來拋去”。

China media: Police accidentally killed Tibetan中國媒體：警察誤殺藏民

China media: Police accidentally killed Tibetan

(AP) – 12 hours ago
北京-官方媒體週一報導，中國警察上週開槍打死一名遊行的西藏示威者，稱該名男子被警告射擊的流彈擊中。

這一事件顯然是由美國資助的自由亞洲電台在上週末報導的同一件事，廣播說警察對抗議擴建金礦造成環境損害的示威開槍，，至少有4名藏人被打死，30人受傷。

官方的新華社報導說，一名47歲的藏人巴卜(音)被“警察用防暴霰彈槍鳴槍示警時的流彈”擊中後死亡。

它說，抗議活動大約兩週前發生在西藏邊界附近的四川省白玉縣，巴卜帶領一群約 30名村民，抗議在該地區非法開採金礦逮捕傅亮(音)。

該地深受佛教影響，有許多寺院和庵堂，該地大量藏族的身份廣為人知，並已成為異議中心多年。它在西藏反政府暴亂後2008年春天也有一些最暴力的抗議活動。

自由亞洲電台說，槍擊發生時，一群藏人在白玉縣辦事處外抗議。它說，它的資訊來自中國以外關注該國境內後續活動的藏人。

該報導援引他們的話說，示威者不滿，因為採礦作業增加的重型設備損壞附近的農田。

新華社的報導援引當地政府發言人的話說，村民“持刀、棍棒和石頭襲擊警察”，導致17人受傷，4人重傷。

它說，警方鳴槍警告，制止抗議，後來發現巴卜死亡。

同時一個親西藏獨立的網站， Phayul.com ，表示遭到槍擊後3名藏人被殺害，30人受傷。這些不同的死亡人數湊不起來。

US concerned about Taiwan ex-generals' China visits: report報導：美國關心台灣的退休將軍們前往中國

US concerned about Taiwan ex-generals' China visits: report

(AFP) – 14 hours ago
台北-媒體和官員週一表示，台灣退休將領和中國當局建立更緊密的接觸已在島國的主要武器供應商華盛頓引發了關注。

台北的中國時報說，退休將軍們幾年前開始訪問中國，但隨著2008年以來台灣與中國的關係改善迅速，出行變得如此頻繁，他們已引起美國注意。

該報沒有引述來源的報導說，“美國已對（台灣事實上的大使）袁健生表達關注，並表示希望台灣提出解釋”。

它說，華盛頓特別擔心，這樣的接觸可能危及長期與台灣的軍事合作項目。

它說，華盛頓也想知道這些訪問是否標誌著台海兩岸的前競爭對手，開始討論建立軍事交流和建立信任措施。

外交部北美事務協調委員會副主委陳溫義(音)告訴法新社，“美國這樣擔心是可以理解的，因為台北和北京之間關係的快速改善”。

但他表示，這種關注是不必要的，因為訪問不是由政府授權。

北京仍然把台灣視為其等待統一領土的一部分，必要時會使用武力，但自1949年內戰結束該島國已自我統治。

儘管有潛在的緊張關係，兩國關係自2008年親中國民黨的馬英九上台後有了很大改善，他表示要促進貿易聯繫，並引進更多的中國遊客。

Taiwanese mark Ghost Month with colorful ceremony台灣人用色彩繽紛的儀式妝點鬼月

Taiwanese mark Ghost Month with colorful ceremony

By WALLY SANTANA (AP) – 5 days ago
台灣基隆-週二清晨成千上萬的台灣人點燃小紙屋，將他們推進平靜的南中國海水域，這是鬼月為了安撫亡魂豐富多彩的紀念儀式的一部分。

台灣每年紀念孤魂野鬼，希望他們不再困擾活人。中國的傳統-被大多數台灣人信奉-認為，鬼門每12個月開放一次，讓鬼自由活動30天。

對他們夠好的話-藉由燃燒鬼魂想要東西的模型-可以保證一年的和平與繁榮。

今年北部港口城市基隆的紀念活動由為時3個小時的遊行開始，遊行中有傳統的舞獅表演與音樂。

成千上萬的台灣人遊行穿梭街道，高舉寫著姓氏布條的一邊進行誦經祈禱儀式。

代表吳家的吳厚京(音)表示，該儀式是使該地在陸地和海上作戰的亡魂安息。

他說，“中國東南的人移民到台灣”。“有時候他們會因陸戰或海戰傷亡，就像荷蘭人入侵時。我們要為所有亡魂舉行儀式，以使他們安息。”

午夜過後，參加遊行的人推幾十個精心裝飾的紙房子下海，點亮他們並燃放爆竹和誦經。

道士李武志(音)說，“我們用水燈照明，給孤魂一絲光明”。“水燈將帶領孤魂安全返回岸上。”

Push for Australia to talk trade with Taiwan推動澳洲與台灣的貿易談判

Push for Australia to talk trade with Taiwan

• Rowan Callick
• From: The Australian
• August 30, 2010 12:00AM
與中國和日本簽訂自由貿易協定的希望淡去時，現在推動澳洲與台灣展開談判。

這是在中國和台灣簽署世界貿易組織標準的ECFA之後。這種條約比許多區域自由貿易協定還更全面。

新加坡首先提出，開展與台灣簽署自由貿易協定的可行性研究，澳台商會近日在雪黎舉行澳洲是否考慮跟進的研討會，。

台灣是澳洲第八大出口國，八個國家中唯一的非歐洲國家，也是澳洲沒有FTA或計劃簽署FTA的國家。

台灣駐澳洲代表林松煥說：“我們正處在一個歷史性轉折的新時代，有許多機遇和挑戰”。

“許多亞太地區國家都在密切注意新形勢，所創造的經濟實體，有些人已經稱為Chaiwan。”

林博士說，雖然台灣幾乎不在澳洲的雷達螢幕上，歷史上它是西方國家與亞洲做生意的樞紐。

他說，“ECFA的簽署恢復台灣作為區域運營中心的歷史地位”。

他說，這是中國和台灣雙贏的機會，對如澳洲的第三國潛在的三贏局面，如果他們選擇參與的話。

林博士說，“許多澳洲朋友在那做生意時對中國有誤解，這情況產生不幸的結果”。“我們了解中國。”

這些國家當政治對手已經將近60年，但成功的商業合作夥伴接近30年。

他說，“這個新時代可能是初步考慮我們之間的自由貿易協定可行性研究到的時間”。“我們有法治，我們有強大的電信，我們可以形成合資企業，我們正在開發新的綠色技術;有一個共同努力的獨特機會。”

林博士同意台澳商會主席Ross Maddock，台灣已錯過了購買澳洲公司的巨大機會，特別是台灣生產資源的公司，像中國和日本在這裡所尋求的。但如果可以談判全面的貿易協議，“我們不會再犯同樣的錯誤”。

澳洲ITS全球顧問公司經理Alan Oxley，也是澳洲駐世界貿易組織前身的大使，表示如中國和台灣之間的貿易協定，其中承認的國際規則，往往更化解國家間廣泛仇恨的關鍵步驟。

他說，這在軍事對手巴西和阿根廷之間發生了，直到他們的貿易自由化。

Oxley先生說，短短3輪談判的中國和台灣之間的ECFA，不可避免的將有很大戰略意義。

他說，中國已同意開放比任何其他已經簽署的雙邊協議更進一步的貨物、服務和投資。

台北中華經濟研究院的杜巧霞說，台灣是得益於539項“早收”清單，包括開放中國的電腦和金融服務及其他專業領域。作為回報，台灣即時提供267個類別的商品和9個類型的服務。

ECFA將促進台灣經濟約百分之1.7。

杜教授說，“我們講中國的語言，和西方的商業語言”。

蒙那許大學的台灣研究室主任Bruce Jacobs描述ECFA的文件，因為政治中立，只提到“雙方”， 雙方已同意提供英文版本給世貿組織。

他說，台灣總統馬英九說過從中國得到保證，不反對台灣與其他國家談判自由貿易協定。他說，對ECFA這一部分的中國來說似乎是“非常進步”。

台灣駐澳大利亞代表處經濟組童益民組長，描述該協議為“惡水上的大橋”。

Oxley先生說，澳洲，作為出口牛肉和其他農產品到亞洲的競爭對手，需要與台灣有個協議，就像與韓國一樣。他說，“這農業談判將很緊張，但黃金規則是，一旦你有足夠的市場立足點，就比較容易打開其他更廣泛的部份”。

他說，澳洲企業不夠重視台灣市場。

China's monster traffic jam rears its head again中國的大塞車再次出現

China's monster traffic jam rears its head again

By SCOTT McDONALD (AP) – 1 day ago
北京-中國的大塞車再次出現，卡車和轎車週六塞滿北京以北的高速公路長達18英里，儘管這只是之前的三分之一。

塞車是上次更大的那個的四天後-那次曾經延伸了60英里。

國營媒體說，京藏高速公路最新的塞車是因為事故和道路維修。

最糟糕的塞車在北京西北大約90英里的張家口開始，並延伸到中國北部的內蒙古，交通時斷時續。

一個在北京交通管理辦公室接電話的女人表示，司機不應該走那條高速公路。拒絕透露她名字的婦女說，“車流非常緩慢”。

塞車是中國主要城市日常生活的一部分，北京的車輛一天中的大部分時間都在爬行。

京藏公路8月14日開始的上次塞車持續約 10天，官方媒體說，一些司機被卡住了5天，司機在受災最嚴重的時間坐在自己不動的車子陰影下打牌，在柏油路面上睡覺或與哄抬價格的食品供應商討價還價。

中國媒體報導說，一瓶水賣正常價格10倍的10元人民幣。

部分四線道的高速公路，流量增加的主要原因是開放西北煤礦，這對經濟蓬勃發展至為重要，本月份經濟超越日本，現在的規模僅次於美國。

中國日報說，官員緩解上次塞車的手段是引導司機繞了180英里的遠路。

該報援引一名兩次塞車都碰到的卡車司機盧勇（音），說他這次應該有準備一些食物。“誰知道什麼時候交通才會再次順暢？”這位 37歲司機，上次塞車時，連續兩晚都滯留在幾乎相同的位置。

內蒙古交通管理辦公室一位婦女表示，可能需要幾天的時間，以紓緩最新塞車。也不透露名字的該官員說，“請不要開上這條公路”。

China warns US against selling Taiwan radars中國警告美國對台灣出售雷達

China warns US against selling Taiwan radars

By SCOTT McDONALD Associated Press Writer
Posted: 08/26/2010 11:42:17 PM PDT

北京-中國週五反對美國向台灣空軍提供雷達設備的計劃，即使該項軍售大大減少該國總統上週敦促華盛頓出售的F-16戰鬥機。

美國國務院發言人Philip J. Crowley本週稍早說，美國出售包括“國防服務，技術資訊和國防項目”給台灣的防空系統，以及雷達設備給島國的IDF戰鬥機。

Crowley沒有透露金錢數字或確定參與的美國公司。美國根據自己的法律，有責任提供台灣防禦性武器。

北京反對任何對台軍售，視為干涉其內部事務，這個問題經常使美中關係緊張。

外交部發言人姜瑜在聲明中說，“中國堅決反對美國對台軍售及相關技術援助”。

“我們敦促美國...停止向台灣出售武器以及與台灣的軍事關係，以避免對美中關係造成新的損害。”

台灣國防部沒有對計劃中的軍售發表評論，但華盛頓郊區一個私人的遊說團體美台商會稱這是“小小行動。”

多年來島國一直要求美國出售66架F-16C/D戰機，以幫助抵消長期存在的中國軍事集結，其中大部分致力提供北京跨越100英里寬的台灣海峽入侵的能力。

台灣和中國於1949年內戰分裂，中國仍然宣稱該島是其領土的一部分。它一直威脅民主的台灣將其事實上的獨立永久化，會採取攻擊行動。

今年稍早美國宣布將提供給台灣64億美元軍售之後，它暫停與華盛頓的國防交流，。

一些台灣國防官員擔心，更多的中國威脅壓力已經說服美國將F-16C/D撤出清單。

然而，他們仍然希望歐巴馬政府能同意大幅提升島國目前所有的F-16A/B戰機作為一種安慰。

五角大廈上週公佈秘密報告，批評中國周邊的軍事擴張後，台灣總統馬英九敦促美國出售先進的F16戰鬥機。北京說，這份報告不是“有益的”。

相對於F-16戰機，該交易中心的新雷達將裝備的IDF戰鬥機被廣泛認為是一種相對簡單的飛機，無法對抗中國空軍的第四代戰鬥機。

Secrets and Lies: Kim Jong Il's Shadowy Visit to China秘密與謊言：金正日的秘訪中國

Secrets and Lies: Kim Jong Il's Shadowy Visit to China

Time
By Bill Powell Friday, Aug. 27, 2010
國際知名的神秘男子午夜在平壤登上火車到中國（原因只有他和他不為人知的隨從們知道）。它是北朝鮮領導人金正日唯一曾經前往的外國，而且，至少到目前為止也很少去。（他在1995年成為領導者之後只去中國6次。）中國始終配合著金正日和朝鮮的怪事。當其他國家元首訪問該國，一向都有大張旗鼓的例行公事隨之而來：在機場迎接，樂儀隊校閱，與高級官員會面，通常會有片段在中國的國有廣播宣傳機構中央電視台播放。

但當北京最愛的小獨裁者到訪時，一切都是秘密和謊言：外交部既不證實也不否認偉大的人來了-直到他離開。只有一則中國網路報導援引“外國媒體”的話說，親愛的領導者已經抵達，但外交部拒絕發表評論。沒有人知道他是否前往北京。沒有人知道他被譽為是敬愛領袖繼任者的第三個兒子金正銀是否與他同行。他將待在該國多少天？他是否與中國國家主席胡錦濤在東北的長春市會面（一家韓國電視台如此報導）？他在這裡幹什麼？

北京的發言人被禁止透露任何提示。據稱是地球上第二強大的國家中國，很尷尬的一起演出。進入21世紀已10年，他們仍順應少年時，冷戰時代的遊戲，這是無法模仿的。

這一次對小矮人行程的問題比平常更多了。他在美國前總統卡特從華盛頓抵達進行穿梭服務的幾個小時後離開平壤。這是專門拯救不知何故住進北朝鮮監獄的任性美國人，上次任務是一年前由柯林頓進行。他帶回了兩個天真的美國電視記者，他們被自己在中國東北的內應設計，被帶著越過邊界進入等在那裡的北朝鮮邊境警衛懷裡。（你知道的下一件事，就是照片中喜氣洋洋的金正日跟嚴肅的柯林頓。）

雖然這次不太一樣。不管什麼原因，金在顯然不得不坐下與前總統卡特會面之前離開。北韓乖乖的把31歲走過邊界的英語教師、人權活動家Aijalon Mahli Gomes交出，就在另一個美國“活動家” ，基督教傳教士Robert Park，做了同樣事情的一個月後。（卡特帶著Gomes在週五回去。Park被逮捕後6個星期釋放。）

金正日跨越邊境行程的時機也因其他原因令人好奇。他上次訪問中國是5月：為什麼短短4個月後還要再訪問一次？截至星期五我們唯一確切知道的是，金正日參觀一所他的父親1927年至1930年就讀的吉林省學校。一些朝鮮觀察家推測，這可能是一個嘗試-顯然也有中國的祝福-鞏固家庭領導朝鮮王朝的需求。在兩個星期內平壤會舉行黨內重要會議，金正日將把他的兒子提升到朝鮮勞動黨一個接棒的跳板位置，至少在2012年是名義上的獨裁者。但如果這是真的，為什麼28歲的金正銀沒有在訪問他祖父的學校時更明顯的存在？

其他人推測，此行可能與中國對為了阻止朝鮮的核武計劃以換取來自美國，日本和韓國經濟和外交賄賂，卻長期陷入僵局的“六方會談”新一輪談判產生興趣。到目前為止，他們已經失敗了。但北京的首席核子談判代表武大偉上週就在平壤，接著前往首爾和東京作進一步討論。儘管吳才在北朝鮮，是否金正日為此登上列車，與北京談更多有關核武的事？

根據首爾智庫世宗研究所的高級研究員鄭相昌，另一種可能性是，金正日會見中國高層領導可能是乞求援助。鄭剛從一個為期兩週的中國之行返回，他試圖繪出當前平壤與北京關係的狀態。今年夏天洪水肆虐部分的朝鮮，這將損害該國已很脆弱的糧食供應。鄭說，北韓可能會失望，中國沒有達成北京平壤友好條約的一個副約，它要求中國每年向朝鮮提供100萬噸石油，但他的消息來源告訴鄭，這些貨物已經減少了一半。

如果屬實，一如以往的沒有中國的幫助，朝鮮是一個失敗的國家。正因為如此，中國付出只夠使金正日能戴著他的墨鏡到中國進行沒人承認的正式國事訪問，並確保金正日的兒子將在兩年繼續執行這一家庭的行為。