Saturday, June 11, 2011

"100 percent trash boat" sets sail in Taiwan

"100 percent trash boat" sets sail in Taiwan“百分之百的垃圾船“在台灣啟航

TAIPEI | Thu Jun 9, 2011 9:43am EDT
台北(路透社)-一艘完全由塑膠瓶和包括舊的廣告標語等其他再生材料建造的船,在台灣啟航以提高對海洋環境的關注。

該艘三體船,命名為“Polli-Boat“,其主要浮力來自一系列交互連鎖的塑膠瓶磚與今天最常使用的塑膠PET。

七米(23英尺)長的船使用由804塊塑膠磚,其六角形結構讓他們鎖在一起,承受航行壓力。使用橫幅廣告當帆。

建造該船的小智研發股份有限公司的創始人與總經理黃謙智說,“Polli-Boat的概念是使用百分之百的垃圾“。

“這只由可再生資源推進,帆船顯然是利用風力。另一種是六個軟太陽能電池板。“

每個電池板能產生72瓦電力,可以在沒風的時候驅動電動馬達。

船在週三世界海洋日啟航,在儀式上還有環保創意船的競賽在碼頭舉行。這將為了教育目的巡迴台灣各地。

由台灣的國家地理頻道贊助,從近200份參賽作品篩選出十種設計,角逐最具創新性的再生材料船。

其中一個設計看來像瀕危的黑面琵鷺,以促進濕地的保護,而另一個設計看起來像漂浮的城市,以提高對海平面上升的認知。
(Reporting by Christine Lu, editing by Elaine Lies)

Friday, June 10, 2011

Taiwan could punish Philippines over ‘One China’ ruling

Taiwan could punish Philippines over ‘One China’ ruling
台灣可能因為一個中國政策懲罰菲律賓


By Joseph Yeh
The China Post-Asia News Network
台北-台灣與菲律賓的外交爭議,在最近馬尼拉法院判決該國驅逐台灣14名嫌犯到中國的作法,根據“一個中國政策”是“適當”的之後,台灣外交部說可能死灰復燃,該國可能再次實施“懲罰性措施”來回應。

楊進添部長上週三表示,“菲律賓政府應該明白,驅逐出境案件是法律問題,而不是政治問題,他補充說,政府不能接受菲律賓法庭的判決。

楊說,在二月驅逐出境事件後,雙方都作出了巨大努力來修正雙方關係。

但是他說,馬尼拉法庭週一的判決有意引入政治,干預法律審判可能會破壞雙方暖化中的關係。

楊說,台灣在菲律賓的代表已經對判決中台灣是中國的一部份,向菲律賓政府提出抗議。

他自己星期一也在外交場合向菲律賓事實上在台灣的大使Antonio Basilio表示抗議。

楊補充說,外交部副部長沈斯淳再次召見Basilio,對於貶低台灣地位提出最強烈的抗議。

當被問及如果菲律賓政府對此事未能提供令人滿意的解釋,是否將重新實行懲罰性措施打擊該國,楊說,該部將繼續監測馬尼拉的回應才採取進一步行動。

他說,“我們不排除這樣做”。

楊在菲律賓上訴法院宣布2月14日將台灣詐騙嫌犯驅逐出境到中國是合法的,稱現有的中國政策,菲律賓政府驅逐他們到北京很恰當後發表這評論。

此一判決是在中國最近同意將14名詐騙嫌犯遣返台灣受審後做出的。

嫌犯引渡到中國引起台灣強烈抗議。

為了表示抗議,台灣政府曾對菲律賓實施報復性措施,包括菲律賓工人的簽證申請限制。


這些限制三月在馬尼拉一再通過各項具體措施對此事件表示遺憾後被取消,如出入境局長的降級,以及該局情報部門主管停職。

為回應馬尼拉法院最新的輕視台灣裁決,反對黨立委擔心該裁決可能在國際社會造成骨牌效應,導致其他國家將台灣視為中國的一部分。

執政的國民黨立委則表示,該黨將繼續要求外交部對此事表達抗議,同時敦促反對黨不要利用這次事件來批評執政當局。

Thursday, June 9, 2011

AmCham warns Taiwan against over-reliance on China


AmCham warns Taiwan against over-reliance on China美國商會警告台灣不要過度依賴中國
(AFP) – 19 hours ago
台北- 美國商會週三在台北警告台灣在試圖刺激經濟時,不要變成過分依賴其強大的鄰國中國。

它在2011年台灣白皮書表示,“中國佔了台灣去年的經濟成長的一半。即使沒有兩岸政治的併發症,過分依賴於任何一個市場是有風險的“。

它敦促台灣與其他主要市場,如歐洲、日本和美國加強貿易聯繫,來平衡其與中國快速成長的經濟關係。

美國商會指出,雖然台灣與中國去年簽訂了幫助改善商業環境的主要貿易協定,島上在把握新的機遇前仍面臨“巨大挑戰“。

它補充說,台灣也需要“保證人力資源充份的供應,政府效率提昇,(和)規劃並建設世界一流的基礎設施“。

它指出,該項與中國的協議導致去年的蓬勃發展-24年來新高10.88%-已促使許多跨國公司重新注意台灣。

它警告說,“但這還不能確定這增加的關注可轉換成實際擴大貿易和投資“。

去年的ECFA協議,是為了促進海峽兩岸貨物與人員流動和刺激經濟成長而簽訂的。

然而,批評人士警告說,該協議將使中國對台灣有強大控制力並削弱台灣事實上的獨立。

中國視台灣為領土等待統一的一部分,必要時會使用武力,但雙方1949年結束內戰以來一直隔海分治。

Wednesday, June 8, 2011

U.S. may upgrade Taiwan's F-16 fighters

U.S. may upgrade Taiwan's F-16 fighters美國也許會升級台灣的F-16戰機

Published: June 7, 2011 at 4:31 PM
台灣台北,6月7日(合眾國際社)-未經證實的媒體報導顯示,美國可能會允許其承包商升級台灣的F-16A/B戰鬥機。

中國郵報星期二報導,升級的時間表是今年稍晚或2012年。

如果成真,升級將使台灣的F-16戰機接近美國部署歐洲盟國的F-16AM/BMs。

在過去的10年台北一直尋求從美國收購前線的F-16C/D升級其F-16A/B的戰鬥機機隊,但討論受到與北京維持良好關係的華盛頓影響,中國不承認台灣的主權,而堅持認為它是中國不可分割的一部分。

由於華盛頓贊同“一個中國“政策,台灣是否可以購買所要求的66架F-16C/D是不確定的,中國已明確表示,這交易將導致美國一些後果。

Sunday, March 6, 2011

Opposition to Taiwanese chemical plant grows





Opposition to Taiwanese chemical plant grows 對台灣化學工廠的反對增加中

2 March 2011 Last updated at 11:15 ET
By Cindy Sui BBC News, Dacheng Wetland, Taiwan
農民和環保人士反對在台灣濕地建造化工廠的計劃。

台灣最大的濕地淺淺的水映照著飛上天的白鷺。退潮暴露出一排排整齊的牡蠣串。

第四代牡蠣養殖戶謝淑(音)在照顧他們。

“我的父母,祖父母和曾祖父母都養殖牡蠣,現在我的孩子也從事這方面的工作。

謝說,“我們從事這行已經超過 100年”。

如果台灣政府允許國有煉油廠中油公司在這裡建立一個 200億美元石化廠,位於台灣西部彰化縣的這個地區外觀和功能將會非常不同。

2000公頃廠區的計劃包括每日煉油量300,000桶的煉油廠,生產 25種化工產品的工廠,以及將大大提升台灣的乙烯生產能力工廠。

乙烯是有利可圖且搶手的石化產品,被應用於建材,紡織,塑膠和塑膠膜產品。

該計畫首先在2006年提出,2008年選定目前位置,國光計畫已經因為農民、當地居民和環保人士的反對停頓了四年。

這是台灣民眾多年來對工業計畫最強烈的反對。

反對意見最近因利益相關者加強努力,以贏得政府批准的作為而加強。

生態系的擔憂

反對者說,這將損害珍貴的生態系統,污染這個區域的空氣和水,這裡提供許多本國的魚類和農產品。

環保人士說,油輪和污染也將破壞已經瀕臨滅絕的台灣白海豚棲地,他們生活在濕地外海水域,數量大約只剩100隻。

大城濕地地區已經有眾多的工廠

批評者認為,該計畫還可能影響當地居民的健康並消滅傳統的農業產業。

謝淑說,“國光如果建成後,我們都將失業,甚至我們的孩子也不會有工作,所以我絕對反對”。

然而該計畫的支持者說,這是防止台灣煉油業被另一家私營台塑石化公司壟斷所需要的,該公司目前擁有的產能比中油更大。

他們說至少會創造7000個就業機會。

競爭力

根據計畫支持者所說,更重要的是這將推動台灣在關鍵石化產業的競爭力,避免對進口的依賴,並藉由出口幫助台灣的經濟。

國光石化一位女發言人陳素貞(音)說,“我們不能關上大門只看內部”。

她說,“在亞洲,其他國家包括韓國,日本和新加坡都在開發自己的石油化工產業,其生產能力比我們大或將更大”。

該公司由投資者所成立,除了中油公司外,包括幾家台灣石化公司和大公司。

根據該公司和親近產業以及支持開發的倡導者,這已在危急關頭。

亞太地區消耗超過三分之一的全球乙烯和產品需求。

雖然台灣是亞洲主要的石化生產基地之一,但年乙烯生產力低於日本和韓國。

今年根據政府的統計數字,即規模較小的鄰國新加坡增加460萬噸產能後,也將超過它。

陳素貞說,“許多國家正朝著增加其乙烯產能的趨勢”。

新工廠將提升台灣的乙烯產能22%至每年540萬公噸。

反對化工廠人士擔心,這將損害生活和環境

台灣的中國鄰居是乙烯的龐大消費者,台灣如果能提高自己的產能還可以從中獲利。

陳素貞說,“台灣是一個小島。我們不能沒有出口。”

“隨著台灣經濟的發展,其乙烯需求也將上升。”

她補充說,目前發展替代能源不符合成本效益。

她說,“綠色能源是不實際的”。

“它的成本非常高,也還沒轉化為經濟效益。石油仍是最便宜的。”

為了獲得許可,該公司已降低了該計畫的規模,並允諾使用較清潔的天然氣為工廠提供動力。

生長與環境

但當地居民和環保人士認為,該計畫仍將對環境和人民造成難以彌補的損害和高昂的代價。

他們擔心一旦建廠該公司將擴廠並違背其損害控制的承諾。

農民和環保人士已進行了幾次抗議由。

在台灣相信經濟發展是極為重要,和那些關注這種經濟發展對健康和環境的後果的人之間的衝突越來越大。

政府已要求環境影響評估並與該公司進行了多次會議,但尚未作出決定。

自2008年上台,總統馬英九已表示支持永續發展-下令建造自行車道,鼓勵電動車生產,並強調以綠色能源作為重點發展領域。

不過,目前還不清楚他是否會否定台灣數十年來把經濟發展放在環境保護之上的做法。

濕地被認為是所有生態系中最多樣化的-有豐富的植物和動物。

大城濕地周圍的地區,數萬依賴它生活或住在附近的人說,他們可以靠他們目前的工作生活,已經被稱為台灣工業化的西部走廊地區並不需要更多的發展。

有一個小小孩的母親許李儀說,“我很難忍受從我家附近的一家工廠飄來的腐爛氣味”。

“我已經擔心我女兒的健康。我們並不需要另一個工廠,我們已經有夠多的了。”